新時代新未來 轉型發展看南鋼
發表時間：2018-5-15 9:10:09??????點擊：
5月18日，素有“江蘇鋼鐵工業搖籃”之稱的南京鋼鐵股份有限公司，將迎來建廠60周年華誕。一個“甲子”的發展，南鋼已從一個年產10萬噸的小鋼廠，發展成為千萬噸級的全國精品特鋼生產基地。站在新起點上，南鋼將如何謀劃未來的轉型升級和高質量發展之路？5月12日，舉辦的“轉型發展看南鋼——新華傳媒智庫專家南鋼行”活動舉行。活動邀請新華傳媒智庫5位知名專家、學者和部分媒體記者組成聯合調研組走進南鋼，為南鋼的轉型發展建言獻策。
從數量型經濟轉向質量型經濟的范本
剛才看了南鋼的宣傳片，聽到各方面的介紹，我對南鋼有了進一步的認知。南鋼作為鋼鐵的傳統企業，有這樣轉型發展的成果，確實是傳統企業的一個典范。近年來，南鋼展現出非常強勁的發展勢頭。從剛才黃一新董事長介紹的這幾個數字就可以說明問題。在2017年，南鋼主業實現了快速的增長，去年銷售收入增長了60%，利潤增長了10倍，整個企業的負債率也大幅下降。尤其讓人感到振奮的是，南鋼作為傳統制造業，已經走上了一條綠色、創新發展的道路，并深度嫁接了“互聯網+”，尤其是JIT+C2M平臺的建設，使南鋼實現了從“中國制造”到“中國智造”的跨越。總的來說，經過這60年的發展，南鋼鋼鐵主業沒有追求粗放式的增長，沒有追逐三千萬噸、五千萬噸級規模，但總的競爭力在行業排名一直走在前列。這充分說明，南鋼的轉型，已經從從數量型經濟轉向質量型經濟的轉型道路，符合我們國家的發展道路，符合黨中央提出的高質量發展這樣一個新的戰略要求。那么，南鋼下一步如何深化創新？我提三點建議：
一是走高價值創新道路。不要低價值的道路。之前鋼鐵行業主要是靠賺差價實現增長，包括原材料差價和用工成本的差價。現在鋼鐵原材料漲價、工人工資漲價，賺差價的路子肯定走不下去了，現在要走的價值的紅利，怎么樣創造高價值？從“差價”走向“價值”是很大的轉變，這一點南鋼已經做了。要進一步深化，我認為有三個方向：第一個是產品的高價值，南鋼應該走高精特新的路子；第二個是服務的高價值，現在整個價值鏈的中心已經從生產轉向服務，服務占三分之二的價值，生產只占三分之一的價值，通過深度服務提高產品的附加值；第三個價值就是產融結合的高價值，南鋼應該走產融結合這一條路，建立自己的發展基金。
二是走大智能創新道路。現在大智能時代已經到來，抓住了大智能就抓住了這個時代的紅利，南鋼已經做了很多嘗試。我這里還有三點建議，第一個是全面的數字化，建立南鋼的數字大腦；第二個是全面“云”化，從互聯網結構走向云結構，建立“南鋼云”平臺；第三個是全面智能化，不要為智能化而智能化，要以用戶為導向，堅決為用戶來搞智能化。
三是走制度創新道路。企業不光要科技創新，制度創新是最重要的。尤其重要的是，在企業內部實施市場化改革，我認為要提到議程上來。比如在內部建立自治經營體，現在可以進行試點；同時建設創新中心，引進社會上的創客團隊共同研發新產品等。同時建議精項培育機制，解決人的素質問題，我認為也非常重要。
以工業互聯網平臺為發展方向實現系統轉型
南鋼這一次轉型發展是一個歷史性的轉型發展，是適應新的產業技術變革、實現可持續發展的積極應對。基于過去六十年的發展，南鋼在技術創新、管理創新、企業效益提升、成本降低等方面都取得明顯成效，走在行業的前列。面對新的技術革命和產業變革，南鋼要對自身多年來的技術管理積累和自身實力有清醒的認識，對企業新時期的目標定位和發展愿景有深入的分析謀劃，對宏觀經濟趨勢和技術、產業發展要有前瞻性的研判，使“一體三元五驅動”總體戰略和千億美元市值的目標體現出高質量，有南鋼的“獨門絕活”和強健力量，實現可持續綠色發展。
一是著力發展工業互聯網平臺。更好地發揮智能化生產和智能化服務所積累的優勢，加大力度聯系產業鏈、產品鏈的上下游資源，用網絡化、數字化、智能化來更大范圍、更高效率、更加精準地優化生產和服務資源配置，集中力量建設南鋼特點的工業互聯網平臺，以工業互聯網為突破口引領企業的發展，形成企業轉型發展的主動力，彌補江蘇產業互聯網發展的不足。
二是構建產業集群要突出功能的提升和拓展。要更好地應對區域發展空間約束的挑戰，更多地從產業價值鏈變化的外部環境來謀劃產業集群的主導方向和結構，使發展的產業集群有強大的滲透力，使集群與南鋼精品鋼的優勢相融互動，使新興產業發展與企業內部精細智能化發展相契合，成為能夠影響和輻射南京高端制造產業的集群，在更廣闊的空間上形成產業集群的功能和競爭力。
三是更多地從國際化和長三角一體化的角度謀劃轉型發展。要立足全球配置資源的思維和視野，既要謀劃好南鋼作為南京及江北新區的大型企業在推動南京全面轉型發展中的作用，形成有核心技術的產品和較強的擴散支撐效應，更要從國際化的角度，來謀劃高層次的企業并購。
四是調整提升品牌內涵和企業公眾影響力。突出發展新材料、智能及互聯網等產品戰略方向，采取與上市公司并購合作等多種形式，形成新的品牌支撐力量。南京的鋼鐵規模不會再有大的擴展，但是新材料的發展、智能制造及其服務、互聯網+產業則可以有廣闊的發展空間和前景，這些板塊上要有核心技術支撐的公司，這樣才可以支撐出更為豐富的南鋼品牌。
五是切實抓住軍民融合發展契機。發揮好南鋼在軍民融合上先行一步的優勢，把南京的新特鋼材、特殊材料和江蘇的軍民融合企業形成產業互聯網整體，把智能化服務和軍民融合企業更多更好地融合起來。要更多地打破從內部向外部走的思維，從軍民融合產業發展的契機抓起，更多地利用好外部變化和資源，更快地切入到江蘇及全國的軍民融合優勢企業中，主動作為，使南鋼在軍民融合發展中贏得先機。
努力成為中國智能化工業制造的脊梁
2018年南鋼進入了60年發展的新起點，踏上了開創“雙主業”齊飛的新征程，南鋼立志發展成為全國鋼鐵行業轉型發展的引領者，將打造成千億美元市值的全球化高科技智能化現代化企業。南鋼制定了“一體三元五驅動”發展思路，著力推進鋼鐵產業和新產業雙主業發展的“雙核戰略”。以“一體”即做優金屬新材料本體為同心圓，做優做強主業；以“三元”即節能環保、智能產業、“互聯網﹢”為多角化，降低風險和提升投資盈利空間；以“五驅動”即以客戶導向、模式和技術創新、智能化、國際化、卓越績效的戰略體系為創新驅動新動力，圍繞高質量發展，做好轉型升級大文章。構建了鋼鐵與新產業的“雙主業”發展格局，在做精做強鋼鐵主業的同時，持續提升新產業的全球廣度、產業深度、技術高度、發展速度，打造“雙主業”相互賦能的復合產業鏈生態系統。
成功無定式，發展有規律。首先精準的企業發展戰略無疑是企業持續、協調良性發展的必要條件，在南鋼下一個周期中鋼鐵產業和新產業雙主業發展的“雙核戰略”和“1+6”的產業布局是有些沖突的，我們也相信在操作層面的戰術上必將會帶來績效的下滑和發展的阻滯。翻開企業發展史，雙核戰略和同心圓、多角化都有著成功范例，比沒有固定的優劣之分，站在新時代轉型升級的高度，科學審視南鋼的行業特征和自身的特點，我們認為，實施“雙主業”發展必須突出、堅定和對標。其次，經濟發展的內生規律表明，結構的躍遷是經濟發展核心。企業轉型升級是有著細分關鍵操作節點，轉型的核心概念是體制機制創新，而升級的核心概念是技術、結構。在發展理念清晰、戰略精準基礎上，就著鋼鐵產業，還是新興產業園以及板塊布局推進中，到底是做大池塘里的小青蛙？還是做小池塘里的大青蛙是戰略層面要確定清晰的。實現產品工藝升級、功能升級、產品升級、價值鏈升級從產業的價值鏈上差異化競爭上升到產業創新鏈上的壟斷利潤獲得是既融入經濟全球化，又規避世界經濟不確定性風險的有效之道。最后，在企業內部市場化演進的同時，也要強調計劃在單位共同體的效率繼起，關注技術擁有者在分配體系的軌跡。堅持效益分成制度，探索試行期權、股權激勵等新的共享模式，堅決實現黨對經濟工作集中統一領導，創新探索南鋼特色的黨委會和董事會、股東大會，管理層、職工大會間的協同關系，進一步豐富和優化全員合伙人制度，發揮國有資本、集體資本、非公有資本等交叉持股、相互融合，發展混合所有制經濟優勢。多重資產結構下的集團要區分管理中經營、管理和文化的分布，牢記文化在企業成長中的不可替代性，傳承以“兩創”精神為代表的南鋼文化，結合南鋼總體戰略調整，做好文化重塑的戰略研究，使南鋼在文化的傳承與創新中凝煉出新時代背景下催人奮進的文化內核，形成與南鋼戰略目標相吻合的企業新文化。逐步擴大國際化步伐，實施走出去的貿易、合作經營和兼并過程中要防止地域政治風險和主要幣值變動風險。在供給側結構性改革機遇背景下加大更新設備、改善供需關系、削減經營成本、開發新產品、保持高生產率、保持市場份額等等，助推南鋼早日實現成為世界級企業。
堅定不移走創新發展綠色發展之路
近幾年，南鋼的跨越式發展，是與南鋼人孜孜不倦勇于創新分不開的。首先，在思想創新方面，南鋼及時確立了“創建國際一流受尊重的企業智慧生命體”的企業愿景，制定了“一體三元五驅動”發展戰略，這說明領導班子很有超前眼光，戰略調整及時，思想大解放，闖出新天地。其次，在技術創新方面，年研發投入占比多年保持在3%以上，建立了“2+3+4”高端研發平臺，取得了一大批科技成果，為企業成長提供了不竭動力。第三，在管理創新方面，探索建立“JIT+C2M”智慧管理模式，并獲得全國企業管理現代化創新成果獎。這充分說明，南鋼鼓勵創新、勇于創新、善于創新的氛圍非常濃厚。
我們也要清醒地看到，當前全國鋼鐵行業發展困難還比較多，但從黨的十九大報告中，我們也能讀出一些鋼鐵行業的利好消息。至少有三點：一是堅持去產能，優化存量資源配置，對于像南鋼這樣提供優質高端產品的企業而言是好事。二是加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道等基礎設施建設，建設航天強國、交通強國，優質的鋼鐵需求比較旺盛。三是實施“一帶一路”倡議，對接中國和沿線國家供給能力和發展需求，加強國際產能合作，這里的空間也比較大。對于南鋼的下一步發展，我個人認為，關鍵要抓住兩條，一是創新發展，二是綠色發展。
創新是第一動力。南鋼必須聚焦鋼鐵行業發展前沿，集中突破一批前瞻性、原創性、標志性的科技成果創新，著力提升企業自主創新能力。同時，緊緊圍繞鋼鐵主業布局創新鏈，推動產業向兩端延伸，加快實現由傳統鋼鐵企業向現代服務制造業轉變。
綠色發展是解決鋼鐵產業與生態環保矛盾的必由之路，要以“零排放”為目標，緊緊圍繞清潔生產、節能減排、循環利用、低碳環保、末端治理、工業生態鏈，著力構建高效、清潔、低碳、循環的綠色制造體系，實現經濟效益與生態效益、社會效益的有機統一。
做傳統制造業轉型發展的引領者
60年來，南鋼走出了一條傳統制造業轉型發展的引領者之路。南鋼的轉型發展，體現在四個“度”上：一是轉型升級有效度。2017年，南鋼全年實現銷售收入802億元，利潤總額45億元，南鋼股份創上市以來最好業績，利潤總額、銷售毛利率等主要指標在同等規模上市鋼企中排名第一。二是創新生態有濃度。南鋼打造“2+3+4”創新生態體系，持續推進“JIT+C2M”智能制造模式，研發比例保持在3%以上，獲得省部級以上科技進步獎32項，擁有發明專利469項。三是產業布局有深度。南鋼著力做優做強面向先進軌道交通裝備、海洋工程裝備、高技術船舶等領域的金屬新材料主業，提升核心競爭力；發展節能環保、智能產業、“互聯網﹢”等新產業，降低風險和提升投資盈利空間。四是戰略思想有高度。南鋼提出以“構造美好生活”為使命，力求實現打造員工愛戴、客戶忠誠、股東認可、社會尊重的企業智慧生命體，做世界級智能化工業脊梁。
進入新時代，展望新未來，南鋼的轉型跨越之路仍需奮力前行。為此提出四點建議：一是加強提前研判，把握市場重大機遇帶來的趨勢變化。中國的供給側結構性改革正不斷深化，對南鋼而言，應當緊密關注如軍民融合國家戰略、“一帶一路”倡議、雄安新區規劃等鋼鐵企業相關的重大市場機遇，作出提前研判，為新時代的跨越發展進行技術儲備和產品研發。二是把握政策窗口期，把國內對于鋼鐵行業的改革政策變成為企業跨越發展的最大機遇。國內目前去產能、供暖季限產、提高環保門檻等政策對于多數鋼鐵企業來說是難以逾越的制約，而對于南鋼這樣的現代化鋼企卻是利好因素。必須把握這一政策“窗口”期，關注行業內重大兼并重組的戰略機遇，迅速提升行業統治地位和競爭優勢。三是聚焦高精尖特色，把具有大國重器特征的核心產品作為企業影響力的最高標桿。總書記指出，“真正的大國重器，一定要掌握在自己手里。核心技術、關鍵技術，化緣是化不來的，要靠自己拼搏。”南鋼應持續放大優勢，以“大國重器”目標為引領，聚焦國防、高鐵、海工、核電、工程機械等重點領域開發更多的核心產品、戰略產品和尖端產品，成為高性能高技術鋼鐵產品的頂級提供者。四是關注原始技術趨勢，探索企業實現顛覆性創新和突破性發展的可行路徑。顛覆性技術是對已有傳統或主流技術途徑產生整體或根本性替代效果的技術，對于南鋼這樣體量的企業，應該瞄準世界科技前沿，成立關注前瞻性和引領性的新型研發機構，在關鍵共性技術、前沿引領技術、原始顛覆技術方面有所突破，使技術創新成為行業轉型升級的主要驅動力。
從數量型經濟轉向質量型經濟的范本
剛才看了南鋼的宣傳片，聽到各方面的介紹，我對南鋼有了進一步的認知。南鋼作為鋼鐵的傳統企業，有這樣轉型發展的成果，確實是傳統企業的一個典范。近年來，南鋼展現出非常強勁的發展勢頭。從剛才黃一新董事長介紹的這幾個數字就可以說明問題。在2017年，南鋼主業實現了快速的增長，去年銷售收入增長了60%，利潤增長了10倍，整個企業的負債率也大幅下降。尤其讓人感到振奮的是，南鋼作為傳統制造業，已經走上了一條綠色、創新發展的道路，并深度嫁接了“互聯網+”，尤其是JIT+C2M平臺的建設，使南鋼實現了從“中國制造”到“中國智造”的跨越。總的來說，經過這60年的發展，南鋼鋼鐵主業沒有追求粗放式的增長，沒有追逐三千萬噸、五千萬噸級規模，但總的競爭力在行業排名一直走在前列。這充分說明，南鋼的轉型，已經從從數量型經濟轉向質量型經濟的轉型道路，符合我們國家的發展道路，符合黨中央提出的高質量發展這樣一個新的戰略要求。那么，南鋼下一步如何深化創新？我提三點建議：
一是走高價值創新道路。不要低價值的道路。之前鋼鐵行業主要是靠賺差價實現增長，包括原材料差價和用工成本的差價。現在鋼鐵原材料漲價、工人工資漲價，賺差價的路子肯定走不下去了，現在要走的價值的紅利，怎么樣創造高價值？從“差價”走向“價值”是很大的轉變，這一點南鋼已經做了。要進一步深化，我認為有三個方向：第一個是產品的高價值，南鋼應該走高精特新的路子；第二個是服務的高價值，現在整個價值鏈的中心已經從生產轉向服務，服務占三分之二的價值，生產只占三分之一的價值，通過深度服務提高產品的附加值；第三個價值就是產融結合的高價值，南鋼應該走產融結合這一條路，建立自己的發展基金。
二是走大智能創新道路。現在大智能時代已經到來，抓住了大智能就抓住了這個時代的紅利，南鋼已經做了很多嘗試。我這里還有三點建議，第一個是全面的數字化，建立南鋼的數字大腦；第二個是全面“云”化，從互聯網結構走向云結構，建立“南鋼云”平臺；第三個是全面智能化，不要為智能化而智能化，要以用戶為導向，堅決為用戶來搞智能化。
三是走制度創新道路。企業不光要科技創新，制度創新是最重要的。尤其重要的是，在企業內部實施市場化改革，我認為要提到議程上來。比如在內部建立自治經營體，現在可以進行試點；同時建設創新中心，引進社會上的創客團隊共同研發新產品等。同時建議精項培育機制，解決人的素質問題，我認為也非常重要。
以工業互聯網平臺為發展方向實現系統轉型
南鋼這一次轉型發展是一個歷史性的轉型發展，是適應新的產業技術變革、實現可持續發展的積極應對。基于過去六十年的發展，南鋼在技術創新、管理創新、企業效益提升、成本降低等方面都取得明顯成效，走在行業的前列。面對新的技術革命和產業變革，南鋼要對自身多年來的技術管理積累和自身實力有清醒的認識，對企業新時期的目標定位和發展愿景有深入的分析謀劃，對宏觀經濟趨勢和技術、產業發展要有前瞻性的研判，使“一體三元五驅動”總體戰略和千億美元市值的目標體現出高質量，有南鋼的“獨門絕活”和強健力量，實現可持續綠色發展。
一是著力發展工業互聯網平臺。更好地發揮智能化生產和智能化服務所積累的優勢，加大力度聯系產業鏈、產品鏈的上下游資源，用網絡化、數字化、智能化來更大范圍、更高效率、更加精準地優化生產和服務資源配置，集中力量建設南鋼特點的工業互聯網平臺，以工業互聯網為突破口引領企業的發展，形成企業轉型發展的主動力，彌補江蘇產業互聯網發展的不足。
二是構建產業集群要突出功能的提升和拓展。要更好地應對區域發展空間約束的挑戰，更多地從產業價值鏈變化的外部環境來謀劃產業集群的主導方向和結構，使發展的產業集群有強大的滲透力，使集群與南鋼精品鋼的優勢相融互動，使新興產業發展與企業內部精細智能化發展相契合，成為能夠影響和輻射南京高端制造產業的集群，在更廣闊的空間上形成產業集群的功能和競爭力。
三是更多地從國際化和長三角一體化的角度謀劃轉型發展。要立足全球配置資源的思維和視野，既要謀劃好南鋼作為南京及江北新區的大型企業在推動南京全面轉型發展中的作用，形成有核心技術的產品和較強的擴散支撐效應，更要從國際化的角度，來謀劃高層次的企業并購。
四是調整提升品牌內涵和企業公眾影響力。突出發展新材料、智能及互聯網等產品戰略方向，采取與上市公司并購合作等多種形式，形成新的品牌支撐力量。南京的鋼鐵規模不會再有大的擴展，但是新材料的發展、智能制造及其服務、互聯網+產業則可以有廣闊的發展空間和前景，這些板塊上要有核心技術支撐的公司，這樣才可以支撐出更為豐富的南鋼品牌。
五是切實抓住軍民融合發展契機。發揮好南鋼在軍民融合上先行一步的優勢，把南京的新特鋼材、特殊材料和江蘇的軍民融合企業形成產業互聯網整體，把智能化服務和軍民融合企業更多更好地融合起來。要更多地打破從內部向外部走的思維，從軍民融合產業發展的契機抓起，更多地利用好外部變化和資源，更快地切入到江蘇及全國的軍民融合優勢企業中，主動作為，使南鋼在軍民融合發展中贏得先機。
努力成為中國智能化工業制造的脊梁
2018年南鋼進入了60年發展的新起點，踏上了開創“雙主業”齊飛的新征程，南鋼立志發展成為全國鋼鐵行業轉型發展的引領者，將打造成千億美元市值的全球化高科技智能化現代化企業。南鋼制定了“一體三元五驅動”發展思路，著力推進鋼鐵產業和新產業雙主業發展的“雙核戰略”。以“一體”即做優金屬新材料本體為同心圓，做優做強主業；以“三元”即節能環保、智能產業、“互聯網﹢”為多角化，降低風險和提升投資盈利空間；以“五驅動”即以客戶導向、模式和技術創新、智能化、國際化、卓越績效的戰略體系為創新驅動新動力，圍繞高質量發展，做好轉型升級大文章。構建了鋼鐵與新產業的“雙主業”發展格局，在做精做強鋼鐵主業的同時，持續提升新產業的全球廣度、產業深度、技術高度、發展速度，打造“雙主業”相互賦能的復合產業鏈生態系統。
成功無定式，發展有規律。首先精準的企業發展戰略無疑是企業持續、協調良性發展的必要條件，在南鋼下一個周期中鋼鐵產業和新產業雙主業發展的“雙核戰略”和“1+6”的產業布局是有些沖突的，我們也相信在操作層面的戰術上必將會帶來績效的下滑和發展的阻滯。翻開企業發展史，雙核戰略和同心圓、多角化都有著成功范例，比沒有固定的優劣之分，站在新時代轉型升級的高度，科學審視南鋼的行業特征和自身的特點，我們認為，實施“雙主業”發展必須突出、堅定和對標。其次，經濟發展的內生規律表明，結構的躍遷是經濟發展核心。企業轉型升級是有著細分關鍵操作節點，轉型的核心概念是體制機制創新，而升級的核心概念是技術、結構。在發展理念清晰、戰略精準基礎上，就著鋼鐵產業，還是新興產業園以及板塊布局推進中，到底是做大池塘里的小青蛙？還是做小池塘里的大青蛙是戰略層面要確定清晰的。實現產品工藝升級、功能升級、產品升級、價值鏈升級從產業的價值鏈上差異化競爭上升到產業創新鏈上的壟斷利潤獲得是既融入經濟全球化，又規避世界經濟不確定性風險的有效之道。最后，在企業內部市場化演進的同時，也要強調計劃在單位共同體的效率繼起，關注技術擁有者在分配體系的軌跡。堅持效益分成制度，探索試行期權、股權激勵等新的共享模式，堅決實現黨對經濟工作集中統一領導，創新探索南鋼特色的黨委會和董事會、股東大會，管理層、職工大會間的協同關系，進一步豐富和優化全員合伙人制度，發揮國有資本、集體資本、非公有資本等交叉持股、相互融合，發展混合所有制經濟優勢。多重資產結構下的集團要區分管理中經營、管理和文化的分布，牢記文化在企業成長中的不可替代性，傳承以“兩創”精神為代表的南鋼文化，結合南鋼總體戰略調整，做好文化重塑的戰略研究，使南鋼在文化的傳承與創新中凝煉出新時代背景下催人奮進的文化內核，形成與南鋼戰略目標相吻合的企業新文化。逐步擴大國際化步伐，實施走出去的貿易、合作經營和兼并過程中要防止地域政治風險和主要幣值變動風險。在供給側結構性改革機遇背景下加大更新設備、改善供需關系、削減經營成本、開發新產品、保持高生產率、保持市場份額等等，助推南鋼早日實現成為世界級企業。
堅定不移走創新發展綠色發展之路
近幾年，南鋼的跨越式發展，是與南鋼人孜孜不倦勇于創新分不開的。首先，在思想創新方面，南鋼及時確立了“創建國際一流受尊重的企業智慧生命體”的企業愿景，制定了“一體三元五驅動”發展戰略，這說明領導班子很有超前眼光，戰略調整及時，思想大解放，闖出新天地。其次，在技術創新方面，年研發投入占比多年保持在3%以上，建立了“2+3+4”高端研發平臺，取得了一大批科技成果，為企業成長提供了不竭動力。第三，在管理創新方面，探索建立“JIT+C2M”智慧管理模式，并獲得全國企業管理現代化創新成果獎。這充分說明，南鋼鼓勵創新、勇于創新、善于創新的氛圍非常濃厚。
我們也要清醒地看到，當前全國鋼鐵行業發展困難還比較多，但從黨的十九大報告中，我們也能讀出一些鋼鐵行業的利好消息。至少有三點：一是堅持去產能，優化存量資源配置，對于像南鋼這樣提供優質高端產品的企業而言是好事。二是加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道等基礎設施建設，建設航天強國、交通強國，優質的鋼鐵需求比較旺盛。三是實施“一帶一路”倡議，對接中國和沿線國家供給能力和發展需求，加強國際產能合作，這里的空間也比較大。對于南鋼的下一步發展，我個人認為，關鍵要抓住兩條，一是創新發展，二是綠色發展。
創新是第一動力。南鋼必須聚焦鋼鐵行業發展前沿，集中突破一批前瞻性、原創性、標志性的科技成果創新，著力提升企業自主創新能力。同時，緊緊圍繞鋼鐵主業布局創新鏈，推動產業向兩端延伸，加快實現由傳統鋼鐵企業向現代服務制造業轉變。
綠色發展是解決鋼鐵產業與生態環保矛盾的必由之路，要以“零排放”為目標，緊緊圍繞清潔生產、節能減排、循環利用、低碳環保、末端治理、工業生態鏈，著力構建高效、清潔、低碳、循環的綠色制造體系，實現經濟效益與生態效益、社會效益的有機統一。
做傳統制造業轉型發展的引領者
60年來，南鋼走出了一條傳統制造業轉型發展的引領者之路。南鋼的轉型發展，體現在四個“度”上：一是轉型升級有效度。2017年，南鋼全年實現銷售收入802億元，利潤總額45億元，南鋼股份創上市以來最好業績，利潤總額、銷售毛利率等主要指標在同等規模上市鋼企中排名第一。二是創新生態有濃度。南鋼打造“2+3+4”創新生態體系，持續推進“JIT+C2M”智能制造模式，研發比例保持在3%以上，獲得省部級以上科技進步獎32項，擁有發明專利469項。三是產業布局有深度。南鋼著力做優做強面向先進軌道交通裝備、海洋工程裝備、高技術船舶等領域的金屬新材料主業，提升核心競爭力；發展節能環保、智能產業、“互聯網﹢”等新產業，降低風險和提升投資盈利空間。四是戰略思想有高度。南鋼提出以“構造美好生活”為使命，力求實現打造員工愛戴、客戶忠誠、股東認可、社會尊重的企業智慧生命體，做世界級智能化工業脊梁。
進入新時代，展望新未來，南鋼的轉型跨越之路仍需奮力前行。為此提出四點建議：一是加強提前研判，把握市場重大機遇帶來的趨勢變化。中國的供給側結構性改革正不斷深化，對南鋼而言，應當緊密關注如軍民融合國家戰略、“一帶一路”倡議、雄安新區規劃等鋼鐵企業相關的重大市場機遇，作出提前研判，為新時代的跨越發展進行技術儲備和產品研發。二是把握政策窗口期，把國內對于鋼鐵行業的改革政策變成為企業跨越發展的最大機遇。國內目前去產能、供暖季限產、提高環保門檻等政策對于多數鋼鐵企業來說是難以逾越的制約，而對于南鋼這樣的現代化鋼企卻是利好因素。必須把握這一政策“窗口”期，關注行業內重大兼并重組的戰略機遇，迅速提升行業統治地位和競爭優勢。三是聚焦高精尖特色，把具有大國重器特征的核心產品作為企業影響力的最高標桿。總書記指出，“真正的大國重器，一定要掌握在自己手里。核心技術、關鍵技術，化緣是化不來的，要靠自己拼搏。”南鋼應持續放大優勢，以“大國重器”目標為引領，聚焦國防、高鐵、海工、核電、工程機械等重點領域開發更多的核心產品、戰略產品和尖端產品，成為高性能高技術鋼鐵產品的頂級提供者。四是關注原始技術趨勢，探索企業實現顛覆性創新和突破性發展的可行路徑。顛覆性技術是對已有傳統或主流技術途徑產生整體或根本性替代效果的技術，對于南鋼這樣體量的企業，應該瞄準世界科技前沿，成立關注前瞻性和引領性的新型研發機構，在關鍵共性技術、前沿引領技術、原始顛覆技術方面有所突破，使技術創新成為行業轉型升級的主要驅動力。
來源：網絡
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